Page 18 - GOLF'N'STYLE

equipment neuheiten 2025
G440-Serie:
Eine große
Familie
Drei Driver-Modelle (MAX, LST,
SFT), drei Fairwayholz-De-
signs in mehreren Lofts (MAX,
SFT, LST), sechs Hybrid-Optio-
nen und einem Eisensatz (4-9,
PW, UW, 52°, 56°).
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Die neue G440-Produkt-Familie besteht aus drei Driver-Modellen, drei Fair-
wayholz-Designs in mehreren Lofts, sechs Hybrid-Optionen und einem Eisen-
satz. Für Golfer mit langsamer Schwunggeschwindigkeit können alle Schläger
(nicht LST-Driver) mit leichteren Kopfgewichten, dem ultraleichten PING-Alta-
Quick-Schaft und einem leichteren Griff angefertigt werden (HL-Option).
TECHNOLOGIE
Bei den neuen Drivern hat das Ingenieursteam den bisher niedrigsten Schwerpunkt
in einem PING-Driver erreicht, was zu einer höheren Ballgeschwindigkeit und einem
höheren Ballabflugwinkel führt. Dies wurde durch mehrere gewichtssparende Wei-
terentwicklungen erreicht. Darunter die Anwendung der Carbonfly-Wrap-Kronen-
technologie bei allen drei Modellen. Die Kombination aus einer flacheren Schlag-
fläche, einer leichten Carbon-Krone und einer internen Technologie namens Free
Hosel trägt dazu bei, erheblich Gewicht zu sparen und den Schwerpunkt näher an
der Kraftlinie auszurichten, um eine höhere Ballgeschwindigkeit, optimalen Spin
und einen höheren Abschlag zu erzielen. Die Standardschaftlänge beim PING
ALTA CB Blue wurde um ¼ auf 46 Inch und beim PING Tour 2.0 und den Standard-
Aftermarket-Optionen auf 45,5 Inch erhöht. Eine Kombination, die für mehr Ge-
schwindigkeit sorgen und gleichzeitig fehlerverzeihend die Streuung verbessern
soll.
DREI MODELLE FÜR JEDEN GOLFER
Der G440 MAX (460 ccm) ist das fehlerverzeihendste Modell und eignet sich für
die meisten Spieler. Er ist mit einem 29-Gramm-Gewicht auf der Rückseite aus-
gestattet, das in drei Positionen verstellbar ist und für zusätzliche Schlagkontrolle
sorgt. Der G440 LST (Low Spin) ist ein 450-ccm-Modell, das ebenfalls mit dem
29-Gramm-Gewicht auf der Rückseite ausgestattet ist und sich an Spieler mit höhe-
ren Schwunggeschwindigkeiten richtet, die weniger Spin und mehr Kontrolle wün-
schen. Golfer, die eine Slice-Korrektur benötigen, sind mit dem 460-ccm-Modell
G440 SFT (Straight Flight) am besten bedient, das mit einem in zwei Positionen
(Draw und Draw+) verstellbaren 23-Gramm-Rückengewicht ausgestattet ist. Alle
drei Modelle verfügen über das Trajectory Tuning 2.0 Hosel mit 8 Einstellungen
(±1,5° Loft-Anpassung und von Standard bis 3° flach).